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中航重工：四輥弧線下調(diào)式卷板機(jī)，系我公司引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、自主研發(fā)、設(shè)計(jì)生產(chǎn)。設(shè)備電氣、液壓等配置均選用國(guó)內(nèi)品牌。全液壓雙驅(qū)動(dòng)，數(shù)字化程序控制。整機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)，性能*，效率高，在、國(guó)內(nèi)同行業(yè)中均處于較高水平。  

結(jié)構(gòu)概述：

ZH-該機(jī)主要由機(jī)架部分、上輥部分、下輥部分、側(cè)輥部分、翻轉(zhuǎn)軸承體部分、主傳動(dòng)部分、液壓部分、電氣部分、潤(rùn)滑部分、基礎(chǔ)部分等組成。

機(jī)器的左、右機(jī)架安裝在一個(gè)整體底座上，構(gòu)成了機(jī)器的主體。上輥的左端軸承體裝入翻轉(zhuǎn)軸承體內(nèi)，右端軸承體裝在右側(cè)機(jī)架內(nèi)。

ZH-該機(jī)上輥為主驅(qū)動(dòng)輥，由液壓馬達(dá)經(jīng)行星減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)輥直聯(lián)，液壓馬達(dá)帶有及時(shí)制動(dòng)器，以便機(jī)器及時(shí)停止，達(dá)到板材更小的直邊。其中上輥位置固定，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；下輥及側(cè)輥既進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，又進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。

ZH-該機(jī)下輥油缸、安裝在左右機(jī)架的導(dǎo)槽中，油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，側(cè)輥弧線運(yùn)動(dòng)。

在左機(jī)架上有翻轉(zhuǎn)軸承體，翻轉(zhuǎn)軸承體可由翻倒油缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)與上輥頭部的開合；上輥尾部有平衡裝置，可在上輥與倒頭架打開的情況下實(shí)現(xiàn)上輥平衡和翹起。工作輥的運(yùn)動(dòng)采用高質(zhì)量線形滑軌或弧線導(dǎo)向。